Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Автоакустика Kicx ICQ 301BPA

Kicx ICQ 301BPA

Kicx ICQ 301BPA вид 1

сабвуфер, активный, 30 см (12 дюйм.), 300Вт

Отзывы: 19

Рейтинг: 5 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

AxeleRoToR14.04.2017
Оценка: 5
Я внимательно прочитал выше перечисленные комментарии и решил оставить своё мнение! Очень глубокие низкие качественные басы. Продал его вместе с машиной, о чем очень сильно жалею !!! Потому что когда купил новую, пришлось покупать и новый саб ) купил другой 1000w-ник пассивный и усилок. Басы были ,но к сожалению уже не те!!! не было того качественного, мягкого, и низкого баса! Kicx ICQ-301BPA выдавал мягкий приятный бас в любом диапозоне частот и это самый главный + !!! Если вам нужно качество баса и глубина, а не бомбёжка в машине! то этот Сабвуфер для вас! Сейчас собираюсь взять его снова!
За: Глубочайший низкий бас, отличный диапазон частот баса , легкая установка, и лучшее соотношение цены и качества!
Против: Только 1 недостаток. Ёрзает по багажнику, если не закрепить!
annapuzla17.02.2017
Оценка: 5
2 месяц пользуюсь, доволен как слон) до этого стоял blaupunkt на 140w малыш играл достойно но с этим не сравнится.
За: приятно играет, настройки выставлены на 40-50% хватает. Лёгкое подключение, проводка вся была подготовлена, 5 минут ушло чтоб подключить и закрепить саб.
Против: при температуре ниже -20 разигрывается порядка 30 минут
AHTOHWAP06.02.2017
Оценка: 4
Стоит в Камри в дополнение к штатной акустике. Рекомендую.
За: Цена. Приличный бас. Компактность. Устойчивость.
Против: Ожидал чуть более глубокого баса.
BlueQ09.12.2016
Оценка: 5
Купил месяц назад, первую неделю разыгрывался использовал на 10% мощности, поставил в ваз 2114, машина в два слоя клеена. Сейчас использую на 30% мощности больше и не надо такого баса я не слышал ни на мистери ни на jbl такой же ценовой категории, 14ку раскачивает на ура, сполейлер зеркала и задний номер дрожат на улице от давления баса в салоне. Очень рад покупкой. Выбирал больше месяца, ребят в этой ценовой категории у него нет соперников. Самый правильный выбор это именно этот сабвуфер
За: Глубокий Бас, размеры очень удобные, много места не занимает
Против: Минусов не нашел
Diman_RF06.11.2014
Оценка: 5
Стоит в Nissan almera n16, качает замечательно, подключил через высокоуровневый вход, думал не сильно почувствую разницу, но нет, замечательный глубокий бас, сзади весь пластик дребезжит, вме настройки на середине, идеально вписался к штатной музыке, даже радио теперь стало приятно слушать...
За: Высокоуровневый вход, качество звука...
Против: Не выявил...
BAS01.09.2014
Оценка: 5
За свою цену (брал за 5100 с копейками) наверно лучший вариант. Чтобы саб не болтался по багажнику сразу же купил в магазе самый дешевый коврик в прихожую, посадил на двусторонний скотч и обрезал по размеру. Пока радует меня.
За: 1) Цена, за эти деньги самый мощный (как по динамику, так по мощности встроенного усилителя). 2) Хороший звук. Долбит неплохо, не музицирует при подключении через колонки.
Против: 1) Скользкий корпус, для машины глупость полная. 2) В комплекте нет проводов для подключения. Хотя это можно расценивать как повод купить отдельно нормальные провода.
CrazyFox16.08.2014
Оценка: 4
Купил год назад. сначала стоял в седане, как дополнение к штатным динамикам, сейчас в хэчбеке тоже со штатным, но гораздо более качественным звуком. о покупке ни разу не жалею. Сабы с аналогичными характеристиками гораздо более массивные чем этот. Так что в плюсах еще и компактность)
За: Ни с чем не сравниваю. Со своей задачей справляется прекрасно. Настройки позволяют получить от него все что надо, в зависимости от предпочтений.Огромный запас мощности.
Против: Резина подвеса диффузора меняет жесткость в зависимости от температуры... я не говорю про морозы. Когда холодно вообще не играет Прогревается достаточно долго
Denizzz Che20.07.2014
Оценка: 5
когда саб играет в закрытой машине на улице не долбит, по мне это хорошо,а как открою багажник улица заполняется приятным басом)))
За: Внешний вид, звук,
Против: качество отделки, царапается.
Diary29.06.2014
Оценка: 4
Так как у меня уже стоит в машине акустика Kicx (4 СЧ, 2 ВЧ), то и саб решил взять этого же бренда. В общем хотел взять модель по младше Kicx ICQ 250BA, но подумал, что если брать, так уж более дороже. В итоге не пожалел. Сильного конечно впечатления не было но, пойдет. Провода пришлось покупать отдельно, т.к в комплекте не было. Провода купил тоже от Kicx'а. Все установил, подключил, подкрутил ручки и саб заиграл. Сначала казалось как то не оч звук, но позже когда уже раскачался видимо, звук стал внатуре мощным, достаточно приятным. Если слушать все кроме клубняка то саб просто супер, звук не долбит, а действительно играет. Если уж клубняк, то я делаю басы поменьше, так как долбежка не очень нравится, тупо долбит, поэтому лучше делать меньше баса. Вообщем советую, саб супер, но цена немного кусается все таки.
За: Внешность, звучание
Против: Обшивка легко царапается, двигается в багажнике, нету отдельной крутилки громкости/баса, цена немного завышена
adams26.06.2014
Оценка: 5
Саб отличный, первым моим сабом был JBL 1kw, казалось много, взял Алпашку, 800 W, раскачивал жестче первого, и бас грубый был, решил брать еще меньше, много прочитал, решился на этот сначала подумал ошибся с выбором, теперь на 100% доволен, бас настраиваемый, если слух есть, то можно его отрегулировать как надо и будет нежно щекотать по спине, что сейчас у меня и происходит, играет мягко, приятно, бас очень хороший, бархатный. Мощности для салона хватает, для улицы его мало будет, по своему опыту понял это, через час-полтора прокачки улицы, нагревается усилок и саб начинает откровенно говоря "пердеть" и "хрепеть", поэтому не советую им дискотеки устраивать, а для приятного сопровождения высоких частот в салоне и недалеко от него вне, вполне подойдет!!
За: Качество звука, мощность, относительная компактность, статность, материалы изготовления.
Против: Слабоват усилок, относительная компактность, цена могла бы быть и поменьше.
decuk19.06.2014
Оценка: 5
Выбирал активный саб к штатной акустике VW , низов не хватало, сначала хотел мистери или супра, как самое бюджетное решение, вроде бассы будут, да и ладно. В итоге проштудиров инет пару вечеров, решил, что не хочу отдавать деньги, хоть и небольшие, за товар низкого качества.остановился на Edge и Kicx. Хоть и Китай, но очень качественый! Посмотрев видео, прочитав не многочисленные отзывы, решил, что буду брать Kicx. Также сразу заказал комплект проводов Kicx. Но мне не понравился плюсовой провод и обычный препредохранитель. Решил прикупить потолще провод 16 мм и колбу на 60 ам. Протянул провода, минус с кузова. Настроил магнитолу,Немного крутанул крутилки, Геин на 35 %, басс на 20%. Трек по-бассовее. Сначало низы еле-еле слышны,но через пару мин. звук пропитался четкими прияным низами. Еще немного подшаманив с регулировками, все стало как надо. На улице, при закрых окнах и дверях басс неощущается, но в машине долбит хорошо, уж незнаю это саб так спроектирован или шумка в авто хорошая. Качество НЧ отличное, не хрипит, не гудит. Хоть и пишут, что усилитель всего на 120 ВТ, хватает более-чем. По-поводу обшивки, она легко царапается и скользит, поэтому саб надо крепить. Но плюс, что не впитывает пыли и грязи,в отличаи от карпета,а значит протер тряпкой и он как новый. Пока на всю не врубал, но потенциал есть. Я доволен! П.с. саб советую брать, тем, кому не нужны , чтоб крышка ходила ходуном или окна "плавали", Вам все равно надо ЧВ собирать. А вот тем кому нужны качественные и приятные слуху НЧ, за приемлемые деньги, надо брать!.
За: Звук, качество.
Против: скорее придирки, нет выносного регулятора и материал отделки скользкий и царапается(см. ниже)
cKcKcKcK01.04.2014
Оценка: 5
Поставил в Ауди 80 Б3,раскачивает на ура,кто сзади сидит получают дребезжание внутренних органов,весь басс идет в салон,на улице слышно только дребезжание номерного знака.Покупкой в целом доволен.
За: Цена, качество сборки,достаточно мощный для активного саба.
Против: Не выявил пока,пользуюсь 3 месяца.
Atticus17.02.2014
Оценка: 5
Не ожидал, что за такие деньги будет по-настоящему именно тот агрегат, выдающий именно тот звук, который долго искал - самое главное, мягкий и глубокий бас с крайне низкими частотами, фазоинвертор очень правильно настроен, чувствуется, как басовая волна (не гудёж и не долбёш) распространяется по всему авто. До этого стоял пассивник с усилителем - всё якобы по 600 ВТ номинала.... - никакого сравнения даже и быть не может. Рекомендую покупать, не задумываясь.
За: Безусловно то, зачем он собственно и нужен - звук! Выдает настолько действительно низкие частоты, что закладывает уши в хорошем смысле слова. Крайне бархатный приятный бас, не долбешка якобы 1000-ти ваттная, а именно качественная подача настоящих низов.
Против: Разве что только ввиду своего обшивочного материала "катается" по багажнику, кое-где уже сверху царапка, надо фиксировать.
birnoff21.07.2013
Оценка: 3
Саб новый, только что установил. Звук пока - дубовый, деревянный. Чувствуется, что потенциал всё таки есть, так что посмотрим через месяц. После прогрева бас должен стать помягче и поглубже при заявленных от 25Hz. Впрочем любая новая акустика нуждается в прогреве. Редко какой новый товар - "сразу играет".
За: Симпатичный, "маложрущий", прост в монтаже и демонтаже. Цена 5.500р.
Против: Динамик нуждается в длительном прогреве, в разминке резинового подвеса.
daswer16.05.2013
Оценка: 5
Отыгрывает свои деньги на все 100, будет лучше китайских пасивов с вымышленными 1000 Вт.
За: Хорошо играет, простота установки
Против: Материал отделки корпуса склонен к царапинам
Akva03.03.2013
Оценка: 5
Купил и не нарадуюсь , теперь каждую песню переслушиваю ))) Качает то что надо ! Пробирает глубиной и выразительностью звучания.
За: Богатый внешний вид ,смотрится лучше цеплячего карпета ! качественный корпус - при простукивании издает глухой звук!Высокое качество звука - не бубнит и не гудит ,добавляет то чего не хватает в музыке - низов .Очень прост в подключении.
Против: Нету!Очень красивый , нужно периодически за ним ухаживать - сдувать пыль и т д ))))
Consul22.01.2013
Оценка: 5
Авто-хёндай туссан. Сначала подключил питание от прикуривателя в багажнике, в результате постоянно захлебывался и играл очень тихо(не слабо так при этом меня расстроил, даже начал желеть потраченных денег). Но после все таки протощил провода к акумму и вот тут то я получил даже более чем ожидал! волосы на голове реально шевелятся, а через полчаса начинают болеть внутренние органы, так что он того СТОИТ 100%.
За: Качественное исполнение.ОЧЕНЬ НЕ СЛАБОЕ ДАВЛЕНИЕ!
Против: Нет сочности в звуке(по сравнению с большеразмерными сабами в закрытых корпусах). Ездит по всему багажнику.
abnet01.07.2011
Оценка: 5
Сравнивал с мистери - небо и земля, у кикса бас намного лучше, мистери выдаёт дрожание более менее, но машину не продрагивает=)Думал пассивные сабы находятся уровнем выше по звучанию, но послушав несколько таких, стал ценить свой больше.
За: мощный, седан качает на ура, на пол громкости использую, имеется настройка частоты, и глубины баса помимо громкости усилителя, можно довольно гибко настроить звук, или на удары, или на дрожание, чего не всегда можно сделать с внешним усилителем. Достойная модель.
Против: разве что покерытие немного скользкое, коврик из душа решает=) но всё же мне больше карпета нравится)
Antro03.04.2011
Оценка: 5
отличный саб за небольшие деньги купил за 6300
За: реально мощьный у меня играет на процентов 35 того что он может на багажнике споллер от него лопнул.качает на любой громкости думал будет захлёбываться на полной но нет играет во всем диапазоне громкости.
Против: нету
Общие характеристики Kicx ICQ 301BPA
Тип сабвуфер
Типоразмер 30 см (12 дюйм.)
Количество полос 1
Мощность 300 Вт (номинальная), 550 Вт (максимальная)
Чувствительность 90 дБ (Вт/м)
Диапазон воспроизводимых частот 25 - 600 Гц
Импеданс 4 Ом
Встроенный усилитель есть
ВЧ-динамик Kicx ICQ 301BPA
Размеры 305 мм
НЧ-динамик Kicx ICQ 301BPA
Количество динамиков 1
Вес магнита 945 г
Резонансная частота (Fs) 25 Гц
Кроссовер Kicx ICQ 301BPA
Частота кроссовера 50-200 Гц
Сабвуфер Kicx ICQ 301BPA
Корпус есть
Тип корпуса фазоинверторный
Особенности высоковольтный вход, регулировка фазы
Габариты (ШхВхГ) 410x360x358 мм

Еще отзывы

Отзывы о Hertz DCX 165.3
Отзывы покупателей о Hertz DCX 165.3 коаксиальная АС, 16 см (6 дюйм.), 60Вт, полос: 2
Отзывы о Hertz ESK 165L.5
Отзывы покупателей о Hertz ESK 165L.5 компонентная АС, 16 см (6 дюйм.), 100Вт, полос: 2
Отзывы о Alphard M15D2
Отзывы покупателей о Alphard M15D2 сабвуфер, 38 см (15 дюйм.), 350Вт
Отзывы о JBL GTO-6528S
Отзывы покупателей о JBL GTO-6528S коаксиальная АС, 16 см (6 дюйм.), 55Вт, полос: 2
Отзывы о Mystery MJ 694
Отзывы покупателей о Mystery MJ 694 коаксиальная АС, овальный 15x23 см (6x9 дюйм.), 100Вт, полос: 4