Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Bridgestone Blizzak VRX

Bridgestone Blizzak VRX

Bridgestone Blizzak VRX вид 1

зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19

Отзывы: 129

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

Creation28.07.2017
Оценка: 4
За: Отлично держит дорогу
Против: Свежий снег проходит плохо
avtovlg30.06.2017
Оценка: 5
Отличная резина, качаю 2.1 на пассате б3 седан! 3 года отъездил теперь лето докатываю, на зиму буду брать такую же! Протектор тает если перекачать! Если недокачать то на скорости больше 100 управляемость ухудшается! Не качайте разогретые шины! Не качайте шины на заправках! Они Вам прослужат долго! Если бы не гонял на 4 сезона +1 лето хватило бы!
За: Не шумная, не дорогая, мягкая, износостойкая
Против: --------
Blax11.06.2017
Оценка: 5
За: Использую 4 года, резина износостойкая
Против: Почему-то страдает левое заднее колесо 3 прокола)) магия )
Ardalion03.05.2017
Оценка: 5
Покупал в размере 195\65\15r на 124мерс. Прокатался 2 сезона от Пятигорска до Санкт-Петербурга. Резиной доволен. Еще и третий сезон отходит. Ни шишек, ни грыж нет. Резина класс!
За: Мягкая, но довольно износостойкая. Пос снежному накату и свежему снегу ведет себя уверенно. Не шумная. При оттепели не тает на глазах.
Против: На гололеде длинный тормозной путь, но для резины без шипов это нормально да и машина не легкая!
BROTHER25.04.2017
Оценка: 5
1. Износостойкость на высоте. Четыре зимы и 101(!)т.км. На пятую зиму еще осталось. За это время и в ямы влетал - никаких повреждений, ни шишек, ни грыж. 2. Очень тихая, летняя родная Хенкук намного громче. 3. Предсказуемое поведение при всех погодных условиях. В горку по льду - пожалуйста, только не допускать пробуксовки. 4. По соотношению цена-качество наверное одна из лучших. Следующая будет такой же. Как говорится от добра добра не ищут.
За: Отличная резина. Полностью устраивает.
Против: Не выявил
bork20.04.2017
Оценка: 1
Не советую эту резину. Очень расстроился после теста на льду и снеге. Эксплуатация на BMW 528 Xdrive. В итоге машина практически всю зиму простояла в гараже. На второй машине BMW X5 стоит Brigestone Ice Cruiser 7000 вот это да, классная резина. Уже 3 сезона отъездила и как новая, не один шип не вылетел. Отлично тормозит, мягкая, бесшумная.
За: Бесшумная и все наверное, остальное только матерные слова и деньги выкинутые на ветер. С таким же успехом можно было не переобуваться вообще и ездить на лете всю зиму.
Против: На льду не тормозит вообще. По снегу гребет только потому что полный привод. Ужасная резина. При скорости 2-5 км/ч тормозной путь 15 метров. Не случалось аварий только потому что стаж вождения больше 15 лет.
abelegreen19.04.2017
Оценка: 2
От катал 3 сезона, в первый сезон вообще был доволен, как удав. В салоне было тихо(шумки почти нет), на дороге, как на рельсах. Пришлось ехать по целине километров 5, снега по пузо, а резине хоть бы хны, уверенно гребёт, проехал не останавливаясь. На второй сезон долго понять не мог, что с резиной. Появился шум( в пределах допустимого), Резина стала жестче. Поведение на дороге изменилось не в лучшую сторону. По рыхлому снегу осталось без изменений, а вот снежная каша уже держала в напряжении, при поворотах на небольших скоростях появились сносы, АБС не умолкал. На 3 сезон ситуация ухудшилась еще больше. шум, как от дубовой летней резины. На всех покрытиях, кроме сухого асфальта, уже работаешь в поте лица. Постоянно в напряжении. Нактал на ней 20 т. км., стерлась до ограничителя. Брать больше не буду.
За: Уверенно на сухом асфальте, снег, снежная каша вообще не замечаешь
Против: Поведение на льду, мокром асфальте, шумновата, износостойкость.
Could17.03.2017
Оценка: 5
Отличная резина.Зимой раз в неделю проезжал по 250 км в день по трассе м 4 Дон(Ростов-Краснодар) на скорости 120 км/ч,снежный покров достигал 3-5 см.Машина солярис.Использовал три года и не разу не подвела. Ведет себя предсказуемо.На скорости при перестроении из колеи в колею проблем не было.Думаю хорошее соотношение массы машины и резины.Стаж вождения 12 лет.Рекомендую
За: Качество,надежность
Против: Отсутствуют
AVG14.02.2017
Оценка: 3
До этого три сезона отъездил на RevoGZ, те покрышки были более сбалансированные, чем новый VRX. Да, тормозной путь чисто субъективно стал короче, хотя и на RevoGZ он вполне был прогнозируемым, но зато не было такого ужасного бокового сноса. Если бы не тормозной путь и лучшее поведение на мокром асфальте, что для моего региона более актуально, то поставил бы вообще единицу, а так, просто буду более плавно входить в повороты с меньшей скоростью. Дополню отзыв по результатам полного сезона, т.к. в нашем регионе уже начинается весна. Изменил оценку на 3, т.к. к указанному выше боковому сносу добавилась ещё одна проблема, точнее комплекс - слабая боковина и вообще сами шины из более мягкого и тонкого состава резиновой смеси, нежели RevoGZ. С одной стороны, производителя можно понять, требования Евро-5 (уменьшение веса шины) душат по всем фронтам, заставляя выпускать нежные покрышки, но в условиях России это равносильно одноразовым покрышкам. Хорошо, что у нас дороги относительно хорошего качества, но даже у нас за сезон поймал два раза проколы, т.к. покрышки очень нежные. В общем, если RevoGZ я поставил пять баллов по результатам 4х сезонов, то VRX по сравнению с ними еле заслуживают тройки, а учитывая, что это только один сезон, то три с жирным минусом!
За: Тормозной путь на льду, снегу и мокром асфальте. На мокром асфальте едут почти как летние, что для "липучки" огромное достижение.
Против: Сильный боковой снос на снегу и льду, слабая боковина и протектор.
Alex Li25.12.2016
Оценка: 5
Отличная зимняя резина. Мягкая, хорошо цепляется в снегу и по льду. Есть канавки для отвода воды. Для наших слякотных зим самое оно. Плата за цепкость и мягкость - быстрый износ. У меня ведущие колеса за сезон стерлись где-то на треть. То есть, резина на 2-3 сезона. Но безопасность на дороге превыше всего. Поэтому резиной доволен.
За: Отлично цепляет по снегу и льду Не шумит
Против: Быстрый износ
Alexsei18.12.2016
Оценка: 5
После этой резины больше не сяду на шипы
За: Резина супер. Резина ведет себя предсказуемо, Дорогу держит отлично, испытывал на укатанном снегу (при температуре -1). Проверял на проходимость по глубокому снегу - идет как трактор. Когда едешь по асфальту в салоне тишина
Против: нет
BAMPER05.12.2016
Оценка: 3
08.06.2016. Размеры 215/55 Р16. До этого ездил на предыдущей модели Рево-ГЗ. В сравнении чувствуется, что ВРХ едет более уверенно, причем даже по небольшим снежным сугробам проходимость стала лучше. В городе и на трассе на обледеневшем асфальте уверенные старт и остановка, абс включался толькопри совсем резких торможениях. По весне, когда растаял асфальт - влетал на трассе в несколько хороших ям - резина в порядке. Считаю отличной моделью для размеренной езды. ----------------------------------------- Обновлено 05.12.2016: Второй сезон. Что случилось с резиной - непонятно. Все сцепные качества пропали абсолютно - крадешься и думаешь как бы ни в кого не влететь: 1. обледеневший асфальт - 4/5 - по-прежнему уверенное трогание, торможение и вход в повороты 2. снежный накат - 2/5 - более менее уверенная езда только на очень небольших скоростях, 50-60 и при торможении уже включается АБСка, вход в повороты даже на 40 отвратительный - снос и никакой реакции на повороты руля 3. рыхлый снег / снежная каша с реагентами - 2/5 - аналогичные характеристики, как и на снежном накате - кое-как и только очень тихо Подводя итог за начало второго сезона, могу сказать, что с Рево-ГЗ такого не было, она и на второй год держалась с той же уверенностью, что и в первый и таких проблем с ней не было, что творится с этой моделью я не понимаю, однако менять сейчас - уже не резон... Общая оценка - 3 из 5 с очень большой натяжкой...
За: Обледеневший / чистый асфальт
Против: Отвратительные сцепные характеристики уже на втором сезоне
Beauty Death02.12.2016
Оценка: 2
Это не шина, а недоразумение! Покупал осенью 2016 года. Специально, следуя рекомендациям производителя, до снега, откатал на ней почти 2000 км. Так сказать приводил к потребительским свойствам. Ударили морозы, выпал снег... И тут все стало понятно, по данной резине. Мороз -30, резина дубеет. Любой трогание - вызывает скольжение. Хоть плавное, хоть резкое ускорение. Любое торможение - скольжение и срабатывание АБС. В поворотах, сносит так, что становится страшно! Для умников... Водительский стаж - 20 лет. Без ДТП и административных нарушений. Не лихачу, не нарушаю. Все плавно, размеренно и аккуратно.
За: Достоинств - нет! Абсолютно!
Против: ОДИН, БОЛЬШОЙ НЕДОСТАТОК! Сама шина...
Cheha28.11.2016
Оценка: 5
На втором автомобиле в семье установлена Nokian Hakkapellita R2 SUV, честно говоря на ней мне ездить страшнее, ABS срабатывает чаще и в те моменты когда ей срабатывать ещё бы рано... возможно такая разница в связи с тем что разные автомобили, с разной массой и настройками систем стабилизации.
За: Данная резина была куплена и установлена на а\м шкода октавия. Очень понравилось что резина довольно тихая (после переобувки на зиму на трассе не заметил что резина шумнее летней), довольно мягкая. Очень понравилось что автомобиль на данной резине очень предсказуем, ABS стрекотала только несколько раз и при условии что тормоз давилдовольно сильно (в общем ожидаемо)
Против: К недостатку наверное можно отнести то, что автомобиль разгоняется на этой резине не очень, возможны пробуксовки на скользкой дороге, хотя и газ давишь не сильно (но главное что тормозит хорошо)
alkir25.11.2016
Оценка: 5
Второй сезон езжу на Бриждах, до этого был Viking Contact 5. Совершенно очевидный плюс у Бриджстоун - это состав резины! Не знаю, что они туда добавили, но она совсем не плавает в теплую погоду в отличии от Континенталя, можно ездить как летом. Держак очень уверенный на всех типах покрытия, за исключением льда. Упаси боже вам попасть на лед на высокой скорости и тормозить. Хотя по тормозным свойствам Бриджи совсем не хуже Конти, а по управляемости на льду даже лучше! На асфальте я вообще не выявил для себя никаких минусов - ездить в радость! К тому же, при балансировке колес понадобилось минимум грузиков, что говорит о хорошем качестве изготовления шин. Из реальных минусов отмечу отсутствие защитного бортика для колесного диска, да и вообще, резина как-то очень странно на диске сидит, хотя в официальном представительстве Bridgestone, сказали, "что так и должно быть". Рекомендую к покупке для тех, кто 90% времени проводит свою автожизнь в крупных городах, и для тех, кто понял все плюсы и минусы нешипованной резины.
За: - Превосходные сцепные качества на всех покрытиях, за исключением льда - Разумная цена по сравнению с конкурентами - Очень тихая
Против: - Нет защитного бортика для диска (в размерности 205/60 R16) - Управляемость на льду
chera15.11.2016
Оценка: 5
Использовал и тестировал резину в двух размерах 185/60R15 на Шкоде Рапид и 195/55R16 на Ладе Весте. В целом отмечу тот факт, что очень много зависит от машины. Если Ладу Весту таскает на любой резине, то Рапид идет как по рельсам в том числе на VRX. Тут многие пишут в недостатки этой резины - ресурс, но если учесть, что это резина предназначена для зимней эксплуатации на снегу и льду, то этот недостаток исчезает, ходит долго. У меня износ 100% (остаток протектора уже 2 мм из требуемых 4) за пробег 55000 км, но резина продолжает работать как новая, хорошо себя ведет как на трассе на больших скоростях, так и в городе в каше, снегу и на льду. Голого льда за зиму в Сибири я видел пару раз и то недолго, в остальное время либо снег, либо асфальт с кашей, либо бездорожье, где резина ведет себя лучше, чем шипованная. На шипах я проездил 10 лет и после VRX на шипы не вернусь никогда. Как-то брал на неделю подменный автомобиль, он был на шипах Хакапелиитта 5, так это как корова на льду, вой, шум, скользко, постоянно на старте скребешь асфальт... Не понимаю - зачем с современным развитием шинной индустрии нужны шипы? Даже Триангл 777 и то мне очень понравился после шипов, тормозит отменно, хотя и боковой держак у него хуже, чем у VRX. В общем краткое резюме: я не знаю как на западе или юге России, где снега мало зимой, может эта резина и быстро износится из-за мягкости, но в условиях сибирской зимы и снегов это лучшее, что было у меня, полная уверенность на дороге, трассы, межгород - это её конек, едешь и в ус не дуешь, даже на льду тормозит быстро со 130 км/ч до 40 например, в отличие от шипов, где примерно раза в два длиннее получался тормозной путь. Хотя на чистом льду при малых скоростях шипы тормозят лучше, хотя и не намного, тут нужно включать голову и держать дистанцию. В остальном в городе идеально, ничего не грызешь гвоздями, и шипы не вылетают, потому что их нет. Рекомендую эту шину тем, кто умеет чувствовать свою машину!
За: Тихая, цепкая на снегу и замерзшем асфальте, хорошо держит боковой снос.
Против: Не выявлено
bianka08.11.2016
Оценка: 4
Резина не плохая брать можно
За: Резина хорошо себя ведет на сухом и мокром
Против: не любит колею,тяжелая увеличелся расход топлива
caracal31.10.2016
Оценка: 5
Езжу активно и достаточно много (в год около 50 тысяч). Сейчас будет 4-я зима на этой резине. Авто - Аккорд 8-й. Город, трасса - все устраивает, нет никаких нареканий на резину.
За: Отличная резина!
Против: Не выявлено.
Ariman27.10.2016
Оценка: 3
У меня зимой стояли спереди Michelin, сзади Bridgestone Blizzak все шины нешипованные зимние (купил с таким набором). Мишлен стерлись прилично, но никаких грыж не получили, а вот Bridgestone почти не потеряли протектор, но пошли грыжи из-за которых пошла вибрация, уменьшился зацеп и увеличился тормозной путь. Из-за чего в первую же поездку я чуть не поцеловал автомобиль спереди. т.к. летние Bridgestone мне достались в подарок с литьем, то успел за осень их оценить, так вот они дико шумные, по сравнению с моей летней йокогамой. В общем я бы больше Bridgestone не брал, а выбрал что-то другое.
За: Тихая Протектор за 2 года не сильно уменьшился
Против: Пошли странные грыжи по краям после второго лета, хотя в центре осталась норм. На шиномонтажке сказали с Bridgestone такое бывает.
AlexKh15.10.2016
Оценка: 5
без шипов. Только для равнинной местности.
За:
Против:
DayDream12.10.2016
Оценка: 5
За: Очень тихая. Дорогу держит. Использую 3-й год. Очень доволен.
Против: Нет
artmen11.10.2016
Оценка: 2
Покупались с новым авто в салоне. На переднем приводе за зиму стерлись в ноль, задние 50% износ. На следующую зиму докупил два новых на перед и опять в ноль, задние также под замену. Эксплуатация в городе/шоссеМ4 (30/70%) с ноября до апреля (+5С)
За: затрудняюсь найти достоинства
Против: на один сезон, цена/качество
BON16.09.2016
Оценка: 5
Использовал два сезона , до этого года три на revo gz. Из липучек - лучшая по цене качеству Очень тихо , по сравнению с предыдущей моделью revo gz, проявилась колейность , иногда но подшвыривает из за ее острых углов, но в снегу стала рыть здорово , можно не боятся нырять в сугроб :) Кто пишет что не понравилась и тп - считаю что нужно осознавать что это липучка и физика есть физика. Рекомендую!
За: Прочная , тихая , держит дорогу на любом покрытии.
Против: не выявлены , очень нравится
airates28.08.2016
Оценка: 5
живу в СПб, до этого ездил только на шипах, купил 205/60 r15 на Октавию 1,8Турбо и ни разу не пожалел . по городу ездить очень приятно, тихо и мягко, по асфальту едешь вообще сказка, как летняя летом. по снегу и льду скользит , при старте шлифует постоянно, но шлифовали ВСЕ, проблема в двигателе)) при скольжении по снегу передом или задом машина чувствуется ОЧЕНЬ хорошо , страшно не становится, занос как плавно начинается так плавно и заканчивается. добавляет небольшой интерес к зимней езде не в ущерб безопасности. живу за городом , по утренней трассе проблем не возникало, едет как влитая хоть 180, главное педаль газа не отпускать да рулём не крутить как полоумный. В сильные дебри не забирался но сколько езжу не застрял ни разу. Боковины крепкие, за все время ни одного прокола и грыжи. Сделана в Японии. При каждодневном пробеге 100-200км Перед. меняю каждый сезон. при минимальном протекторе сцепление с дорогой изчезает. Зад продержался второй сезон и выглядят как новые.
За: асфальт сухой и мокрый, тишина, хорошая прогнозируемость в критических ситуациях
Против: скользит на льду))
Booze16.07.2016
Оценка: 4
Прочёл много отзывов об этой шине. Пользую VRX два сезона. Ежегодные пробеги 60 К .( Мишлен летом) В сказки про износостойкость верить не надо . За сезон при зимнем пробеге 20-30 К км в реальности 50-60:% протектора на ведущих колесах исчезает. Так что новый сезон начинался с покупки пары колес ещё с 8 мм протектором . В этом году на зиму возьму другого изготовителя. 30.11.15 г . После очередного сезона 15-16 г. на VRX мнение о том, что эта резина на один сезон -- не изменилось. Минусовщикам посылаю лучи поноса, но в нашем регионе ( ЮФО) где гольный асфальт всю зиму, а немного снега на пару недель -- за сезон половины протектора как не бывало. Не понимаю, как граждане умудряются ездить на ней по три сезона , может у них километраж за год 5 тысяч пробега. Я дистрибьютор ,постоянно езжу по контактам своих торговых агентов, и 1000 км в неделю -- для меня, как "сказать добрый вечер". Корыто 21124 , радиус14. Повторюсь ещё раз , хоть залейте меня своей минуснёй -- прекрасная зимняя автошина , с малым ресурсом.При больших зимних пробегах преимущественно по асфальту , ведущие колеса - минус пол-протектора за 30 тыков зимы , ведомые ( предварительно перекочевавшие спереди на зад) -- в остатке 2-3 мм .
За: Все преимущества фрикционной шины для зимы присутствуют в лучшем их виде, изготовлено в Японии.
Против: Ресурс
BoPoH12.04.2016
Оценка: 5
Это была самая недорогая липучка, которая была в магазине на момент покупки в 2013 году (не рассматриваю российские и китайские модели) и первая липучка, которую я вообще использовал. За время использования я катался и по московским снегопадам и по снегопадам на трассе и просто зимой по трассе и в городе - много. И могу совершенно точно сказать, что резина устраивает более чем полностью. За все время эксплуатации этой резины ни разу нигде не застревал и АБС сработала пару раз всего - по весеннему льду на растаявшем и снова замерзшем асфальте (второй раз чуть не проехал светофор (: ).
За: Тихая ровная резина, все отлично в первые два сезона.
Против: Машину болтает в колее, но это скорее просто сигнал, что пора заменить покрышки
Anastasia29.03.2016
Оценка: 5
На моей Алмере 185/65/14 уже 4 сезона, 90% город, остальное трасса. Абсолютно доволен. Качество исполнения отличное (маде ин Джапан:) По снегу гребет, по наледи может, во дворах никогда не буксовал, управляемость, комфорт, тишина... Ни разу не пожалел о выборе. Всем знакомым советую, а мне еще на пару сезонов должно хватить)
За: Комфорт, управляемость
Против: Пытаюсь вспомнить, но ни разу не подводила
art-solyaris22.03.2016
Оценка: 5
195/65 R15 (задний привод с LSD) Резина внушает колоссальную уверенность на трассе. 1. На скоростях чуть выше 200 (от гололеда при температуре -25, до слякоти при +5) каких-либо проблем не возникало. 2. По снежной каше (глубина 5-10 см) относительно спокойно можно ехать до 110-120. Обгоны со сменой полосы под легкий сброс газа вообще не вызывают никакого беспокойства (даже пересекая более плотные слои каши). 3. Сплошной лед (каток) вообще без шансов. Не более 40 км/ч в условиях города (торможения средней паршивости, а вот снос поймать очень легко). Возможно поможет снижение давления, но я всю зиму проездил в трассовом варианте - 2.4 атм. 4. Стандартная проблема заезда на ледяную горку при температуре выше -10. 5. Лучше даже близко не попадать в ситуации, когда придется экстренно тормозить на скользком покрытии с АБС. Чудес не будет. После одного сезона передние шины вообще не изношены. По задним не скажу, ибо было очень много пробуксовок на мокром асфальте. Визуально все в порядке. Резюмируя, могу смело рекомендовать эту резину для крупных городов средней полосы. Естественно относится к указанной выше размерности, заднему приводу, прямым рукам и ясной голове.
За: Тихая, стабильная.
Против: Если съехать с асфальта, злая "Белшина" будет на порядок лучше.
anze21.02.2016
Оценка: 4
Моя первая липучка. Хоть и говорят, что липучка не для льда, но я заметил обратный эффект. Там где люди на шипах пыжаться, чтобы проехать, я закатываюсь вообще без пробуксовки. По глубокому (естественно по относительно глубокому, не по сугробам пробовал) снегу напротив, идет туго, но все-таки идет.
За: Тихая, мягкая, абсолютно адекватная.
Против: В снежной каше как то не очень.
Abstract30.01.2016
Оценка: 5
Использую резину первый год. Машина на данной резине предсказуема - это главное. На льду трогается, в снегу не тонет, тормозит так, как положено на соответствующем покрытии (без волшебства и без неожиданностей). Тихая, кажется тише летней. Мягкая настолько, что в плюсовую температуру машина плывёт. В минусовую становится самое то! Минусом этот эффект не считаю (липучка есть липучка). Резиной доволен. Рекомендую.
За: Тихая, не дубеет, езда предсказуемая.
Против: -
 1   2   3   4   5 
Общие характеристики Bridgestone Blizzak VRX
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность зимние
Тип зимних шин для северной зимы
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 275 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности Bridgestone Blizzak VRX
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...104
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...900 кг

Еще отзывы

Отзывы о Goodyear EfficientGrip Performance
Отзывы покупателей о Goodyear EfficientGrip Performance летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Нижнекамскшина Кама-Евро-236
Отзывы покупателей о Нижнекамскшина Кама-Евро-236 всесезонные, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15
Отзывы о Toyo TYDRB
Отзывы покупателей о Toyo TYDRB летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Viatti Brina V-521
Отзывы покупателей о Viatti Brina V-521 зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Cordiant Road Runner
Отзывы покупателей о Cordiant Road Runner летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16